20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016/435 Featured Image

20 калібрувальний 7/16-дюймовий широкий коронний повітряний степлер J1016 / 435

Короткий опис:

Деталь продукту

Огляд

20 калібрувальний 7/16-дюймовий широкий коронний повітряний степлер J1016 / 435

20 калібрувальний 7/16-дюймовий широкий коронний повітряний степлер J1016 / 435. Цей тонкий дротяний штапельний пістолет ідеально підходить для оббивки, автомобільного вінілу та інших тканинних проектів.

● Зручна гумова ручка.

● Подовжена тонка мордова конструкція, операція більш гнучка та зручна.

● Надлегка вага - 2,42 фунта.

● Проста внутрішня структура та легке обслуговування.

● Швидкозвісний журнал для легкого завантаження.

Опис продукту

Модель:	20 калібрувальний 7/16-дюймовий широкий коронний повітряний степлер J1016 / 435
Тип повітряного інструменту:	Повітряний степлер
Розміри інструменту:	150мм х 45мм х 220мм
Вага нетто інструменту:	1,10 кг (2,42 фунтів)
Робочий тиск:	60-100psi (4-7 бар)
Вантажопідйомність:	157 скоб
Тип скоби:	20 Скоби тонкого дроту серії Guage 10J
Скоби Корона:	7/16 ″ (11,2 мм)
Діаметр хвостовика скоби:	0,050 ″ (1,26 мм) x 0,022 ″ (0,55 мм)
Довжина скоб:	1/6 ″ (4 мм) ~ 5/8 ″ (16 мм)

80 series staples

20 Скоби тонкого дроту серії Guage 10J

Корона скоби: 7/16 ″ (11,20 мм)

Діаметр хвостовика скоби:0,050 ″ (1,26 мм) x 0,022 ″ (0,55 мм)

Довжина скоб:1/6 ″ (4 мм) ~ 5/8 ″ (16 мм)

Особливості

Легкий корпус для зручності експлуатації.

Малошумні мають хороші відгуки від suctoerm.

Потужна міцність і відмінна довговічність.

Те саме, що J10 / 16-435

Застосування

Меблі і ремонт меблів.

З’єднання тканини та дерева.

Рамки для картин.

Прикраса.

F30

Наші Послуги

Немає.	Симптом		Проблеми	Рішення
1.1	Витік повітря	Витік повітря в кришці циліндра, коли інструменти не працюють	1. вільне ущільнення поршня клапана або ущільнювальні кільця.	Перевірити та замінити комплект поршнів головного клапана
			2. зношене або пошкоджене ущільнювальне кільце або прокладка кришки циліндра під кришкою циліндра	Перевірте та замініть ущільнювальне кільце або прокладку кришки циліндра під кришкою циліндра
1.2		Витік повітря в зоні тригера, коли інструменти не працюють	1. пошкоджене ущільнювальне кільце в спусковому клапані	Перевірте та замініть ущільнювальне кільце
			2. пошкоджене ущільнювальне кільце на штоку спускового клапана	Перевірте та замініть ущільнювальне кільце
			3. Бруд у спусковому клапані	Перевірте та почистіть спусковий клапан
1.3		Під час роботи інструменту витік повітря в кришці циліндра	1. пошкоджені ущільнювальні кільця поршня головного клапана	Перевірити та замінити ущільнювальні кільця
			2. пошкоджене ущільнення під кришкою циліндра	Перевірте та замініть ущільнення
1.4		Під час роботи інструменту витік повітря в ніс	1. зношений або пошкоджений бампер	Перевірте та замініть бампер
			2. вільна різьба водія (поршневого блоку)	Перевірити та замінити привід (поршневий блок)
1.5		Під час роботи інструменту витік повітря в зоні спускового гачка	1. зношена або пошкоджена головка спускового клапана	Перевірити та замінити головку спускового клапана
			2. пошкоджені ущільнювальні кільця поршня головного клапана	Перевірити та замінити ущільнювальні кільця поршня головного клапана
2	Не вдалося повністю повернути водія (поршневий блок) у правильне положення.		1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або неправильно зібраний напрямний (ніс) водія.	Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте напрямну водія (ніс) і магазин
			2. зношена або пошкоджена насадка	Перевірити та замінити насадку
			3. Простір між ущільнювальним кільцем поршня та циліндром занадто щільний.	Перевірте, чи достатньо змащення циліндра, або замініть ущільнювальне кільце на поршні.